【名阪国道で2箇所同時被弾】ダイハツ タントの飛び石修理！高難易度のヒビも「2台同時施工」で1時間以内にスピード解決

「名阪国道でバシッ！なんと『2箇所』同時に飛び石被害…」

伊賀市のモリタ自動車です！ 今回は、ダイハツ タントのフロントガラス飛び石修理（ガラスリペア）をご紹介します。

名阪国道を走行中、不運にも飛び石に遭ってしまったお客様。確認してみると、なんとフロントガラスに「2箇所」もヒビが入ってしまっている状態でした。

以前、ご主人様のお車もリペアした経験があり、「今回もリペアで直したい」と他店でお見積りを取られたそうなのですが、**「2箇所もあると高額になる」「時間がかかる」**と言われてしまい、当店のホームページを見てご来店いただきました。

「お客様からのミッションは『1時間以内で！』」

お客様はご予定が詰まっており、「なんとか1時間以内で施工してほしい」とのご要望でした。

他店なら「2箇所で1時間は厳しいですね…」と断られてしまうかもしれませんが、モリタ自動車にお任せください！ 当店では、専用の特殊なリペア機材を「2台同時にセット」し、両方のキズを並行して直していく【時短施工】が可能です！

「運転席側は20分で完了！しかし助手席側に強敵が…」

さっそく2台同時に施工スタート！ 運転席側のキズは比較的素直なヒビだったため、約20分ほどでスムーズにレジン（特殊樹脂）が浸透し、綺麗に修復完了しました。

しかし、助手席側のキズは一筋縄ではいきませんでした。 「ストレートブレイク」と呼ばれる直線的な亀裂が混ざった複雑なコンビネーションのキズで、樹脂が奥まで入りにくく非常に難易度が高い状態。 ヒビの先端まで慎重に、かつ確実に圧力をかけながら、熟練の感覚で少しずつ樹脂を流し込んでいきます。

「タイムリミットまであと10分！無事に50分でミッションクリア！」

苦戦を強いられましたが、当店のもつあらゆる技術を駆使して無事に修復完了！ 2箇所の同時リペアにかかったトータル時間は「50分」。お客様のお約束である1時間以内に、バッチリ間に合わせることができました！

もちろん、強度もしっかり回復して車検にも通りますし、高額な「ガラス全交換」も回避できたため、お財布にも優しく大変お喜びいただけました！

⚠️ 連日、名阪国道の飛び石被害が急増しています！ 皆様、名阪国道を走る際は車間距離をしっかり空けてお気をつけください！ 万が一、「バシッ！」とキズがついてしまったら、ヒビが伸びて手遅れになる前に、当店の公式LINEへ写真を送ってくださいね。無料ですぐに診断いたします！

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